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Daewoo puesta a tiempo 3 CDs tipo carrusel

Daewoo XG528

E omitido algunas fotos como la de presentación del mecanismo completo, así mismo fotos detalladas de los engranes, ya que podrá identificarlo fácilmente por el tipo del engrane principal y el tipo mecánico de elevación del pickup, ya que no tiene mayor complicación en la mayoría del armado.

Extraiga la charola usando la tecla open/close si funciona, o saquela manualmente usando el engrane marcado en la fig-1 como 3 desmonte con cuidado el frente, introduscala nuevamente.

Desmonte el mecanismo quitando los 2 tornillos laterales y 2 de la parte posterior, retirelo levantandolo parcialmente, primero de la parte posterior para tener un poco mas de espacio para acceder a los conectores, desconectelos y retire completamente el mecanismo.

Utilice el engrane (4) y extraiga la bandeja, a diferencia de otros mecanismos este solo tiene un tope, en la imagen no se ve pero se indica su ubicación, presionela ligeramente y extraigala completamente, ahora podrá ver el sistema de engranes, como se ve en la fig-1 Veamos las funciones de cada engrane:

1.-Engrane principal 2.-Engrane de elevación del pickup 3.-Polea principal 4.-Engrane de impulsión 5.-Engrane de tracción de la bandeja 6.-Engrane de impulsión, ubicado abajo de (5) 7.-Motor de carga 8.-Leva de impulsión de elevación del pickup 9.-Ensamble del pickup Como puede notar es un mecanismo simple, veamos su puesta a tiempo.

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Hay dos maneras de poner a tiempo el engrane principal, con el ensamble del pickup arriba o bien abajo, en la figura 1 se ve con la posición de pickup abajo, el engrane principal tiene una marca en forma de flecha la cual debe apuntar hacia el eje del engrane 5 (linea verde) el engrane principal tiene un tope en su parte inferior, así mismo la carcasa tiene un tope el cual impide que el engrane principal gire completamente, la marca de el engrane 5 queda desviada unos grados como se ve en la imagen.



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En la figura 2 vemos la posición en que queda el engrane principal con el pickup arriba en relación con el engrane de tracción de la bandeja (5) como se observa para bajar el pickup el engrane principal deberá girar en sentido horario, cualquiera de las 2 formas que escoja para la puesta a tiempo funciona bien



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Este sistema difiere un tanto con otros mecanismos en su forma de elevar el ensamble del pickup, como puede ver en la fig-3 el ensamble esta montado en soportes horizontales sobre los cuales corren las guías con perforación en diagonal, así mismo se ve la placa de monitoreo de posición de la charola, detectora de posición de bandeja abierta/cerrada, el SW de detección pickup arriba/abajo y el motor de carga.




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En la figura 4 vemos un engrane que esta en la parte inferior del engrane de tracción de la bandeja, este engrane tiene 2 dientes rebajados por lo que al colocarlo solo tiene que colocar el engrane principal en su parte no dentada (1) y montar el engrane con los 2 dientes rebajados, gire el engrane principal a izquierda o derecha según quiera ponerlo a tiempo.




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El montaje de la leva de elevación del pickup no implica ningún problema, de hecho si usa su intuición vera que puede armarlo con facilidad, recuerde antes de ensamblarlo deberá dar servicio a los interruptores y cualquier sensor óptico que contenga




Espero te sea útil, que tenga buenas reparaciones.



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